Цьогоріч компанія «Київметробуд» введе в експлуатацію 4 нових станції метрополітену. Замовник, Київська мерія, хотів би до Євро -12 отримати 20. Проте чи будуть ці плани реалізовані - велике питання. Процес розширення мережі метро стикається з низкою проблем. Перша – фінансування. Собівартість 1 км метрополітену коливається залежно від геологічних умов в рамках 25-70 млн доларів. Тож муніципалітетові доведеться знайти мінімум 6 мільярдів гривень, аби виконати масштабні плани. «Київметробуд» готовий освоїти такий обсяг інвестицій. Утім, як заявляє голова правління компанії Володимир Петренко, треба терміново вирішити питання тендерів та спростити процедури землевідведення під будівництво метро, адже це об’єкт, соціальну значущість якого може оцінити будь-який киянин, що часто користується наземним транспортом. Джерело: Український Бізнес Ресурс
Комментарии и отзывы
Оставить комментарий